Groen maakt zich zorgen over de bomen in de Maloulaan en vraagt zich af wanneer de herinrichting staat gepland. Twee jaar na de werken aan de stationsomgeving ligt de laan er nog bij zoals het destijds als tweerichtingsstraat het verkeer moest omleiden. De werken aan de stationsomgeving en de Fochlaan, die in 2013 van start gingen, maakten van de Maloulaan een tweerichtingstraat. Hiervoor verdween een deel groen aan één kant om deze volledig te asfalteren. De bomen bleven behouden maar er werd tot aan de stam geasfalteerd om naast het voetpad een tweerichtingsfietspad te voorzien en tweede rijstrook in de straat te voorzien. In 2015 werden de werken aan de rotonde Elverdingestraat-Maloulaan-Capronstraat-Haiglaan afgerond en daarmee werd de Maloulaan opnieuw éénrichtingsverkeer. Toen al waren er vragen wat de plannen waren voor de Maloulaan, op termijn zou een gedeelte van de Maloulaan  worden heraangelegd. "De manier waarop de Maloulaan er nu al 6 jaar bijligt mag dringend veranderen" "Twee jaar later zijn de tijdelijke gele lijnen nog zichtbaar en is de parkeerzijde nog steeds gesasfalteerd tot aan de stam van de bomen", vertelt raadslid Vancayseele (Groen): "Het is een wonder dat de bomen de voorbije zomers hebben overleefd met zo weinig ruimte." "De manier waarop de Maloulaan er nu al 6 jaar bijligt mag dringend veranderen, we vragen ons dan ook af wat de plannen zijn en wanneer deze starten." Groen stelt hierbij voor om de bomen tijdelijk meer ruimte te geven aan de wortel en de weg dus deel open te breken. "De toestand van de bomen wordt nauw opgevolgd door onze stadsdiensten", zegt schepen Goudeseune, "zolang de bomen in goede staat zijn, zullen we niets veranderen." Verder gaf de schepen nog mee dat de oppositie nog zal moeten wachten op de nieuws rond de heraanleg tot het meerjarenplan bekend wordt gemaakt. Groen betreurt de toestand van de Maloulaan en hoopt dat de bomen vlug meer ruimte krijgen.   archiefbeeld Maloulaan tijdens de werken Bron: Bouwendieper.be